B787 echa a volar algo retrasado

El Boeing 787, también conocido como «Dreamliner», despegó este martes sin incidencias en su primer vuelo de prueba, aunque con más de dos años de retraso, de la planta de la compañía en Everett, Seattle.

El Boeing 787 comenzó a recorrer la pista de despegue hacia las seis y cuarto, hora peninsular española, y despegó quince minutos más tarde en dirección norte escoltado por dos aviones militares.

El próximo dilema que se traerá Boeing entre manos es si este proyecto les saldrá rentable, todo apunta a que sí, de momento, a pesar de el gran retraso acumulado, Singapore Airlines ya tiene adjudicados 20 787's.

Comando Actualidad - Permanezcan en sus asientos

¡Hola a todos! Tras unos días sin actualizar ya que he estado de exámenes y demás (que no han ido mal, pero podrían haber ido mejor) ya estamos aquí de vuelta poniéndo a vuestra disposición un interesante reportaje de Comando Actualidad, para concretar el de anoche 09/12/09, "Permanezcan en sus asientos". Para situaros un poco de como va la cosa, el reportaje se realiza en el aeropuerto de Barajas y van acompañando a los policías del aeropuerto en sus incautaciones de droga de los llamados vuelos calientes, reconocimiento de pasaportes falsos, también nos enseñan como la gente que espera la salida de sus vuelos pasa el tiempo, entrevistas a pilotos, azafatas... Por supuesto le doy las gracias a yobiendo, que ha subido ya el reportaje a youtube, cuando se emitió anoche.

Cactus 1549

El pasado 15 de Enero de este mismo año, todos vimos en la televisión las imágenes de un avión de US Airways que tras el impacto con una bandada de pájaros, que le había producido serios daños, declarado en emergencia aterrizó sobre el río Hudson en la ciudad de Nueva York. Actualmente, una empresa especializada en animación 3D con la colaboración de la NTSB, ha realizado una reconstrucción de los hechos muy cercana a la realidad del siniestro, que transcurrió en aproximadamente 7 minutos.

CAA en Frikináuticos 2.0

Camino al Aire ya está en Fikináuticos 2.0. Esta mañana Jose M. me ha dejado un comentario diciéndome que me había agregado Frikináuticos 2.0 que para quien no lo sepa, es un Feed de Feed's, es decir que ellos te agregan a su Feed y cada vez que actualices tu blog, aparecerá como noticia en Frikináuticos 2.0, como podéis apreciar por el nombre, es sólo para blog's relacionados con la aviación, por lo que gracias a ellos, podremos ver todas las actualizaciones de los blog's de aviación más importantes a un simple golpe de vista. Gracias por vuestro trabajo y por agregarnos ;) Saludos.

Se olvidaron de aterrizar

No estaban ni dormidos ni se les fue el santo al cielo discutiendo, como declararon en un primer momento. El capitán Timothy B. Cheney, de 53 años, y el primer oficial Richard I. Cole, de 54, ambos pilotos de Northwest Airlines, se “pasaron” 150 millas del aeropuerto donde debían aterrizar la semana pasada en Minneapolis porque estaban enfrascados cada uno con su ordenador portátil. algo que está expresamente prohibido por las ordenanzas de la compañía y que puede costarles mucho más que el despido. Se habla de suspender o revocar sus licencias de piloto, y hay quien ha llegado a pedir que vayan algún tiempo a la cárcel.

Helicóptero abatido en Río

Los enfrentamientos entre bandas de narcotraficantes para control de territorios es el pan de cada día en Rio de Janeiro. El sábado pasado un enfrentamiento entre narcos y policías dejó 13 muertos (10 delincuentes y 3 policías). Sabiendo cómo es Brasil, un país mayoritariamente pobre, lleno de narcos y de constantes enfrentamientos entre bandas, sería más seguro otorgarle los juegos olímpicos del 2016 a Madrid, que como quedó segunda, tendría ese derecho (con lo bien que nos vendrían esos puestos de trabajo ante la crisis), o a Chicago antes que a Río.

Cambio de estilo

Como podéis observar, desde la creaciónd el blog, se ha ido poco a poco, creo yo, mejorando el estilo, colores y formato del blog. Se pasó de tener un fondo marrón con letras grises, a este miso estilo pero con una combinación de colores gris, naranja, verde, azul, hasta que me dí cuenta de que esto era un blog de daltónicos ¬¬. Así que simplifiqué los colores en uno solo, naranja, un color alegre, vivo, y que no queda mal del todo. El último cambio del blog con el que puede que tengáis algún problema, es con la nube de tags, que hemos pasado de tener una nube estática, que ya con la cantidad de etiquetas que tenemos iba creciendo demasiado, a una estática, más pequeñita, cómoda y moderna. Para poderla visualizar necesitaréis javascript, pero que por regla general ya lo tendréis instalado en vuestro ordenador. No descarto ningún otro cambio en el blog, así que podéis colaborar aportado ideas. Gracias y hasta otra ;)

Vieja nube de tags, y la nueva.

Mear antes de embarcar

Acabo de leer una noticia en Yahoo que me ha dejado algo... perplejo ¬¬'
Copio íntegramente la noticia.

La aerolínea japonesa All Nippon Airways (ANA)experimenta desde el 1 de octubre una nueva manera de economizar combustible en sus aparatos, pidiendo a los pasajeros que orinen antes de embarcar, para reducir el peso de sus vejigas y por lo tanto el del avión al despegue. Este experimento, que debe durar un mes, se lleva a cabo en 38 vuelos interiores entre Tokio y Sapporo (norte) y Okinawa (sur), y en cuatro vuelos internacionales entre Tokio y Singapur, indicó este miércoles un portavoz de ANA. En la sala de embarques, se colocaron pantallas de información pidiendo a los pasajeros ir a los servicios antes de subir al avión. Según ANA, si la mitad de los pasajeros del total de los vuelos sigue este consejo, la compañía conseguiría reducir sus emisiones de gas carbónico en 4,2 toneladas por mes. Esta medida se inserta en un programa experimental llamado 'e-flight', que contiene numerosos otras iniciativas como el remplazo de las botellas de vino en cristal por otras más ligeras en plástico e incluso la utilización de palillos para comer en madera reciclada.

Cobran las maletas.

Ayer o antes de ayer escuché en el telediario que iban a empezar a cobrar las maletas. Antes en las compañías de bandera en el precio del billete iba el transporte de la maleta, pero como empezaron las compañías de lowcost a cobrarnos por ese 'suplemento', las 'buenas' compañías quieren hacer lo mismo ahora, y ¿para qué?, para que nos traten el equipaje como les de la gana, sin cuidado alguno, que conozco a más de uno que le han roto cosas del interior de la maleta o extraviársela, nos tendrían que pagar incluso por arriesgarnos a dejarlas en sus manos. Os dejo con el artículo sacado íntegramente de TeleAzafata, (Si me dices que lo quite, lo quito ;)  

Huelgas en Madrid y Bruselas.

Hoy se ha creado de nuevo una huelga en Barajas protagonizada por los TCP's y los pilotos exigiendo mejoras en su seguridad ya que están sometidos a muchas horas de trabajo seguidas carreando con ello una fatiga con la que pueden tener un accidente con mayor probabilidad, los huelguistas llevaban pancartas con el lema 'La seguridad no se negocia'.
Al mismo tiempo en Bruselas también ha habido huelgas por los pilotos y han ido repartiendo falsos billetes de embarque con sus lemas. Todos ellos exigen menos horas de vuelo al día, pedían que se modificaran las leyes antes de que hubiera un grave accidente.
Todo sea por la seguridad ;)

¿Crees que hacen demasiadas huelgas? 

Fuente: Aviación Digital

¿Adiós a las cajas negras?

Es un artículo que leí hace unos días en El Mundo.

Airbus estudia sustituir las cajas negras por el envío de datos por satélite
Efe | París
El fabricante aeronáutico europeo Airbus trabaja en un proyecto parasustituir las cajas negras de los aviones, que almacenan los datos devuelo, por un sistema de envío de la información por satélite y asíevitar que se pierdan esos dispositivos en caso de accidente.

Esta revelación la hizo el presidente de Airbus, Thomas Enders, que en una entrevista publicada por el diario Le Parisienexplicó que en lugar de las cajas negras la filial de EADS examina "laposibilidad de mejorar el sistema actual con otro método derecopilación de datos".

"Los datos más importantes de los vuelos podrían, por ejemplo, sertransmitidos en tiempo real por satélite como ya ocurre con lasinformaciones vinculadas al mantenimiento del avión" para así estarseguros de que en caso de accidente se pueden recuperar todos los datosdel vuelo, precisó Enders.

Este anuncio coincide con las infructuosas labores de búsqueda delas cajas negras del Airbus de Air France que el pasado 1 de junio se estrelló en el Atlántico cuando cubría el trayecto Río de Janeiro-París, lo que causó la muerte de sus 228 ocupantes.

El presidente del fabricante aeronáutico señaló que en este caso "se ve la dificultad de recuperar las cajas negras que yacen en el fondo del océano".

Pese a todo, añadió que su empresa está "dispuesta a aportar unapoyo financiero significativo para la nueva fase de búsqueda de lascajas negras" que va a dirigir el organismo francés encargado deinvestigar los accidentes de aviones, el BEA.