Repostaje del A380

Mucha gente desconoce cómo reposta un avión, es un proceso diario pero casi desconocido.
En este caso voy a explicaros como reposta el gigantesto A380. Para empezar, el camión que se encarga de esta tarea se acerca al avión, en el caso de este modelo, se sitúa debajo de un ala, desengancha un extremo de la manguera de repostaje del camión, le pone una bandera para que se vea más facilmente y evitar cualquier tipo de accidente derramando así el combustible, y la engancha a la toma que hay en el suelo.
Como este avión tiene las alas tan altas, el operario se sube en la cesta de una pequeña grúa, con el otro extremo de la manguera, abre el compartimento del combustible y inserta los dos conectores. Al mismo tiempo, para llenar antes los gigantescos depósitos de combustible del A380, otro camión hace exactamente lo mismo en la otra ala, y un operario, selecciona la cantidad de combustible que haya querido el piloto en un 'pequeño' panel de control situado en la panza del avión. En otros modelos de aviones más pequeños como puede ser el B737, el conector de la manguera de repostaje lo tiene en la panza del avión, no en el ala. Como una imágen vale más que mil palabras, os dejo con el video de un repostaje del A380.




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